Fabrik-Großverkauf-Auto Mag Custom 18 19 20 21 22 Zoll-Kanten-Leichtmetallräder

Der schmiedende Prozess bezieht die folgenden Schritte mit ein:

1. Der Prozess verwendet hohe Temperatur und Druck, einen Block des Gussaluminiums zu in das multi Richtungskorngefüge der hohen Qualität zu ändern. Die Aluminiumaufenthalte, die ganz durch das Verfahren fest sind und wir werden mit dem Endprodukt gelassen, das eine runde und hohle Form eines Rades ist.

2 der kundenspezifische geschmiedete Autoradfreie raum wird dann in eine einzeln angefertigte Drehbeschleunigungsschmiedenmaschine eingegeben, um den Kantenabschnitt zu produzieren. Die folgende Radialmaschinenrichtung richtet die höchste Materialfestigkeit in Richtung zur gleichen Richtung wie die funktionierenden Lasten aus.

3. Werkzeugmaschinen und CNC-Maschinen werden benutzt, um die letzte Einrichtung mit dem Ergebnis einer hohen Qualität, die dauerhaften kundenspezifischen geschmiedeten Autoräder ohne Porosität und keine geschweißten Gelenke zu vollenden.

Ausführliche Bilder

Unsere Firma

Wir sind Hersteller und Exporteur von Leichtmetallrädern und liefern Entwürfe einer breiten Palette von werfenden Rädern einschließlich Soem-Ersatzräder, Sekundärmarkträder, Räder 4x4; der Fluss, der Räder und geschmiedete Räder, unsere Räder bildet, passen sich an JWL-/VIAstandard, durchmachen rigorosen Schlagversuch, in Verlegenheit bringenden Ermüdungstest, Radialermüdungstest an; Unsere Fabrik ist TUV, ISO/TS16949, ISO14001 bestätigte.

1.Q: Wie über Ihre Lieferfrist?
: Innerhalb 20 Tage nach Ablagerung, liefern wir immer die Waren entsprechend der Anforderung des Kunden.

2.Q: Was ist über die Mindestbestellmenge?
: Das MOQ ist 20GP, Kunde kann verschiedene Größen in einem 20GP &40HC mischen.

3.Q: Wie über Qualitätsgarantie Ihrer Reifen?
: 1) werden materielle Kauf-Steuerung unser Material aus Malaysia, Thailand ect importiert. Jenes Land, das auf besseren Gummi sich spezialisiert.
2) moderne Produktionsausrüstung, einschließlich deutschen Krupp-Mischer, Reifen-Gebäudemaschine der Niederlande VMI.
3) werden alle halb fertigen Reifen 100%, qualifizierte Rate ist fast 100% kontrolliert. Dieses ist selten in China.
4)Es gibt die Inspektion mit 5mal für jeden Reifen, einschließlich Auftritttest, Röntgen-Untersuchung, dynamischer Test und so weiter.